渦街流量計常見問題解答一
信息來源: 華恒 | [ 2018-12-04 ] 點擊量: 523

  西安華恒儀表生產制造有限公司為您介紹:許多狀況下,儀表廠家總建議對現場管道進行縮管,在縮小了的管子上裝置較小口徑的渦街流量計。咱們十分憂慮縮管后會使流動阻力丟失加大,甚至使介質流動不暢,構成卡脖子現象,結果不堪想象。所以咱們一般不容易接受縮管方案。我們這種憂慮有道理嗎?

 

  答:

 

  從工藝安全視點考慮,憂慮縮管構成流動不暢,這種憂慮是能夠理解的。可是,縮管的建議一般都呈現在已有管道管徑大而實踐流量很小的狀況下。這種狀況下,如果咱們想象不縮管,大口徑流量計將作業在流量下限鄰近甚至下限以下。其結果是:(1)在流量下限鄰近儀表精度差(2)在流量下限鄰近流量信號質量差,有時不能正常作業(3)在流量下限鄰近流量計的抗振動才能低,易受環境振動攪擾,導致儀表不能正常作業。如果采取了縮管措施,能夠帶來以下好處:(1)采用了較小口徑流量計,能夠常常作業于儀表流量規模的中,上區域,儀表信號質量好,精度高(2)儀表在此流量規模作業,具有較好的抗振動功能(3)縮徑后,可獲得較長的儀表直管段,改進儀表的作業功能(4)小口徑儀表價格較低注意到縮管后的管道口徑是依據實踐流量規模斷定的,已然縮管后的流量計允許流量規模與管道實踐流量規模匹配,其流量阻力也應在合理的規模內,不會構成過大的阻力丟失,也不會呈現卡脖子現象。反過來想一下,如果阻力過大,縮自然會恰當放大管徑了,最終選定的縮管口徑必然是合理的管徑。因此,卡脖子現象的憂慮是沒有必要的。縮管問題實質上不是流量計的問題,而是管道規劃不合理構成的問題。道理上應該修改管道工藝規劃,采用合理的較小口徑的管道。

 

  前面提到,渦街流量計的儀表系數K取決于儀表幾許尺寸如柱體寬度d,流道內徑D等,那么,運用一段時間后,柱寬d被介質磨窄了或因為雜質堆積變寬了,儀表系數發生改動,流量計精度不就變差了嗎?

 

  答:

 

  您這樣分析問題是非常正確的。柱寬d與儀表系數密切相關。最初規劃傻瓜渦街流量計的柱型和柱寬時,就注意到了這個重要問題。規劃時采取了兩個措施來防止這個狀況發生。首先,三角柱渦街流量計柱型斷面等腰三角形底邊相鄰的兩個頂角被切去,構成具有一定寬度的兩個平行平面,此兩個平行平面的距離構成柱寬d。因為柱寬d不是由易于被磨損的棱邊而是由不易被磨損的平行平面構成,所以具有很高的耐磨性,通過長時間運用,柱寬d也不易改動。此次,通過采用恰當的柱寬比(d/D),削減柱寬改變對儀表系數K的影響。原來,流體流經表體時,流體被柱體阻擋而經由兩個弓形斷面流道流過。弓形斷面中流體流速,即柱側流速v遭到柱寬d的影響:柱寬d變大,弓形斷面流道面積變小,柱側流速v增大;反之,柱寬d變小,柱側流速v變小。聯系到f與d和v的系:f=St×v/d,柱寬改變時,d和v是同時變大或變小的。規劃儀表時,如果挑選某個最佳的柱寬,使得d和v具有附近的改變率,則柱寬d發生改變幾乎不會引起f發生改變。這樣規劃的儀表,即使通過長時間運轉,柱寬發生了改變,儀表精度也能夠保持不變。

 

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